Methoden voor het repareren van moeilijk te verwijderenLooprolAssen (compilatie van relevante onderhoudstechnieken):
I. Voorbereiding vóór demontage
Reiniging en drukverlichting
Verwijder grondig alle modder en vuil rondom de rol om te voorkomen dat deze tijdens het gebruik worden gehinderd.
Als de apparatuur is uitgerust met een spancilinder, draai dan eerst de overdrukplug los om de spanning op de rupsband te verminderen (niet meer dan één slag losdraaien om te voorkomen dat er vet onder hoge druk op de rupsband spuit).
Ondersteuning van de apparatuur
Hef het chassis op met behulp van de giekcilinder, zodat de rupsband kan worden opgehangen en de bediening ervan wordt vergemakkelijkt.
II. Methoden voor kerndemontage
Standaard demontage (lichte corrosie)
Uniforme percussiemethode: Gebruik een koperen staaf of zacht metalen kussentje om gelijkmatig rond de omtrek van de schacht te slaan, waarbij vervorming door een enkele impact wordt vermeden. Slagen moeten nauwkeurig en met gematigde kracht worden uitgevoerd.
Toepassing van trekgereedschap:
Gebruik een speciale trekker (bijvoorbeeld een hydraulische ram/trekker) die aan de rolas wordt bevestigd en oefen geleidelijk trekkracht uit om de rol te verwijderen.
Als standaardgereedschappen niet werken, kunt u het beste overstappen op een trekker met een capaciteit van 20-40 ton. Zo voorkomt u dat onderdelen door kracht worden beschadigd.
Omgaan met ernstige corrosie of inbeslagname
Thermische expansiemethode:
Gebruik een autogeenbrander om de asbus of het lager gelijkmatig te verwarmen (~200 °C) en maak gebruik van de uitzettingsverschillen van het metaal om roest los te maken. Gebruik vervolgens een trekker om de as te verwijderen.
LET OP: Vermijd hoge temperaturen die de afdichtingen kunnen verbranden. Handel snel na verhitting.
Snijmethode (laatste redmiddel):
Als de as niet meer te redden is, snijdt u het lager of de asbus voorzichtig door met een autogeensnijder (bescherm de omliggende structuren). Dit duurt ongeveer 40-50 minuten.
Omgaan met vastgelopen bouten
Controleer de staat van de bouten voordat u ze demonteert: Als er sprake is van ernstige corrosie, verwarmt u eerst het boutgat (bijvoorbeeld plaatselijk met een brander) en probeert u het vervolgens los te maken. Als de bout gestript is, hebt u speciaal gereedschap nodig om de bout los te trekken.
Gebruik bij herinstallatie langere bouten (twee keer de oorspronkelijke lengte) om toekomstig onderhoud eenvoudiger te maken.
III. Operationele voorzorgsmaatregelen
Veiligheidsbescherming:
Houd brandbare materialen uit de buurt tijdens het verhitten; draag brandwerende kleding. Draag een veiligheidsbril tijdens het percussiëren.
Voorkom schade aan componenten:
Sla nooit rechtstreeks met een hamer op het uiteinde van de as of op de kogellagers om vervorming en beschadiging te voorkomen.
Hefboommechanismen:
Plaats hardhouten blokken onder de rol en gebruik breekijzers om de rol langzaam los te wrikken. Gebruik voor demontage de trekkracht van een trekker.
IV. Aanbevelingen na reparatie
Anti-corrosiebehandeling:
Breng vóór installatie anti-corrosievet of molybdeendisulfide aan op de nieuwe as om het risico op vastlopen in de toekomst te verkleinen.
Routineonderhoud:
Maak na gebruik in zanderige/modderige omgevingen het rupsbandsysteem direct schoon en controleer of de rolbouten goed vastzitten.
Belangrijkste uitdaging:Als demontage na eigen pogingen onmogelijk blijkt (bijvoorbeeld vanwege ernstige vervorming van de as of onvoldoende gereedschap), neem dan contact op met een professioneel reparatieteam of de fabrikant van de apparatuur om verdere schade te voorkomen.
Voor vragen over looprollen kunt u contact met ons opnemen via onderstaande gegevens
Manager：Helly Fu
E-mailadres:[email protected]
Telefoon: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Plaatsingstijd: 09-06-2025
