Graafmachine vervangenhardloopschoenenis een taak die professionele vaardigheden, geschikt gereedschap en een hoge nadruk op veiligheid vereist. Het wordt over het algemeen aanbevolen om deze uit te laten voeren door ervaren onderhoudstechnici. Als u onvoldoende ervaring heeft, is het sterk aan te raden contact op te nemen met een professionele reparatieservice.
Hieronder vindt u de standaardstappen en belangrijke voorzorgsmaatregelen voor het vervangen van graafmachine-rupsplaten:
I. Voorbereiding
Veiligheid voorop!
Parkeer de machine: Parkeer de graafmachine op een vlakke, stevige ondergrond.
Zet de motor uit: Zet de motor volledig uit, verwijder de sleutel en bewaar deze op een veilige plaats om te voorkomen dat anderen de motor per ongeluk starten.
Laat de hydraulische druk af: Bedien alle bedieningshendels (giek, arm, bak, zwenken, rijden) meerdere keren om de resterende druk in het hydraulische systeem af te laten.
Trek de parkeerrem aan: Zorg ervoor dat de parkeerrem goed vastzit.
Draag persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM): draag een veiligheidshelm, een veiligheidsbril, schok- en prikbestendige werkschoenen en stevige snijbestendige handschoenen.
Gebruik steunen: Bij het opkrikken van de graafmachine moet u hydraulische krikken of steunen gebruiken met voldoende sterkte en hoeveelheid, en stevige dwarsliggers of steunblokken onder het spoor plaatsen. Vertrouw nooit alleen op het hydraulische systeem om de graafmachine te ondersteunen!
Schade vaststellen: Bepaal welke specifieke rupsplaat (schakelplaat) vervangen moet worden en hoeveel. Controleer aangrenzende rupsplaten, schakels (kettingrails), pennen en bussen op slijtage of schade; vervang ze indien nodig samen.
Zorg voor de juiste reserveonderdelen: Schaf nieuwe rupsplaten aan die exact passen bij uw graafmachinemodel en rupsspecificaties. Zorg ervoor dat de nieuwe plaat overeenkomt met de oude wat betreft penafstand, breedte, hoogte, rupsplaatpatroon, enz.
Gereedschap voorbereiden:
Voorhamer (aanbevolen gewicht 8 lbs of zwaarder)
Koevoeten (lang en kort)
Hydraulische krikken (met voldoende draagvermogen, minimaal 2)
Stevige steunblokken/dwarsliggers
Autogeen-acetyleenbrander of hoogvermogen verwarmingsapparatuur (voor het verwarmen van pinnen)
Zware dopsleutels of slagsleutel
Gereedschap voor het verwijderen van spoorpennen (bijvoorbeeld speciale ponsen, pen-trekkers)
Vetspuit (voor smering)
Lappen, reinigingsmiddel (voor het reinigen)
Beschermende oordopjes (extreem lawaai tijdens het hameren)
II. Vervangingsstappen
Spanning op het spoor loslaten:
Zoek de smeernippel (overdrukventiel) op de rupsbandspancilinder, doorgaans op het geleidewiel (voorste loopwiel) of de spancilinder.
Draai de smeernippel langzaam los (meestal een kwart tot een halve slag) zodat het vet er langzaam uit kan sijpelen. Verwijder de smeernippel absoluut niet te snel of volledig! Anders kan er onder hoge druk vet uitstromen, wat ernstig letsel kan veroorzaken.
Naarmate het vet wordt uitgedreven, zal de rupsband geleidelijk losser worden. Observeer de doorhang van de rupsband totdat er voldoende speling is voor demontage. Draai de smeernippel vast om binnendringen van vuil te voorkomen.
Krik de graafmachine op en beveilig hem:
Gebruik hydraulische krikken om de zijkant van de graafmachine, waar de rupsplaten vervangen moeten worden, veilig op te tillen totdat de rupsplaten volledig van de grond zijn.
Plaats onmiddellijk voldoende sterke steunblokken of dwarsliggers onder het frame, zodat de machine stevig staat. Stakken zijn geen veilige steunen! Controleer nogmaals of de steunen veilig en betrouwbaar zijn.
Verwijder het oudeTrackschoen:
Zoek de verbindingspennen: Identificeer de posities van de verbindingspennen aan beide zijden van de te vervangen rupsbandschoen. Doorgaans kiest u ervoor om de rupsband los te koppelen op de twee pennen die deze schoen verbinden.
Verwarm de pen (meestal vereist): Gebruik een autogeenbrander of ander krachtig verwarmingsapparaat om het uiteinde van de te verwijderen pen (meestal het blootliggende uiteinde) gelijkmatig te verwarmen. Verhitting is bedoeld om het metaal uit te zetten, de perspassing te verbreken en mogelijk roest met de bus te veroorzaken. Verwarm tot een doffe rode kleur (ongeveer 600-700 °C) en vermijd oververhitting, waardoor het metaal smelt. Deze stap vereist professionele vaardigheid; vermijd brandwonden en brandgevaar.
De pin eruit slaan:
Plaats de pons (of speciale pin-trekker) op één lijn met het midden van de verhitte pin.
Gebruik een voorhamer om de pons krachtig en nauwkeurig in te slaan en de pen van het hete uiteinde naar het andere uiteinde te duwen. Herhaaldelijk verwarmen en slaan kan nodig zijn. Let op: de pen kan tijdens het slaan plotseling wegvliegen; zorg ervoor dat er niemand in de buurt is en dat de gebruiker op een veilige plaats staat.
Als de pen een borgring of houder heeft, verwijder deze dan eerst.
Maak de rails los: Zodra de pen voldoende is uitgedreven, gebruikt u een koevoet om de rails los te koppelen op de plaats van de schoen die u wilt vervangen.
Verwijder de oude rupsplaat: Verwijder de beschadigde rupsplaat van de rupsschakels. Dit kan een tik of wrikken vereisen om de plaat los te maken van de schakelnokken.
Installeer de nieuweTrackschoen:
Reinigen en smeren: Reinig de nieuwe rupsschoen en de gaten in de schakels waar deze wordt gemonteerd. Breng vet (smeermiddel) aan op de contactvlakken van de pen en bus.
Positie uitlijnen: Lijn de nieuwe rupsschoen uit met de nokken van de schakels aan beide zijden. Een kleine aanpassing van de rupspositie met een koevoet kan nodig zijn.
Plaats de nieuwe pin:
Breng vet aan op de nieuwe pen (of een oude pen waarvan na inspectie is vastgesteld dat deze herbruikbaar is).
Lijn de gaten uit en sla de bout erin met een voorhamer. Probeer de bout eerst zo ver mogelijk met de hand erin te slaan, en zorg ervoor dat de pen uitgelijnd is met de schakelplaat en de bus.
Let op: Bij sommige ontwerpen moeten mogelijk nieuwe borgringen of borgringen worden geïnstalleerd. Zorg ervoor dat deze goed vastzitten.
Sluit het spoor opnieuw aan:
Als de pen aan de andere aansluitzijde ook is verwijderd, plaats deze dan terug en draai hem vast (mogelijk moet u ook het aansluiteinde verwarmen).
Zorg ervoor dat alle verbindingspennen goed vastzitten en goed vastzitten.
Spoorspanning aanpassen:
Steunen verwijderen: Verwijder voorzichtig de steunblokken/dwarsliggers onder het frame vandaan.
Laat de graafmachine langzaam zakken: Bedien de krikken om de graafmachine langzaam en gestaag weer naar de grond te laten zakken, zodat de rupsband weer contact maakt.
Span de baan opnieuw:
Spuit met een vetspuit vet in de spancilinder via de smeernippel.
Let op de doorhang van de rups. De standaarddoorhang van de rups is doorgaans 10-30 cm tussen de rups en de grond, halverwege onder het rupsframe (raadpleeg altijd de specifieke waarden in de bedienings- en onderhoudshandleiding van uw graafmachine).
Stop met het inspuiten van vet zodra de juiste spanning is bereikt. Te strak aandraaien verhoogt slijtage en brandstofverbruik; te strak aandraaien verhoogt het risico op ontsporing.
Eindinspectie:
Controleer of alle geïnstalleerde pennen goed vastzitten en of de vergrendelingen goed vastzitten.
Controleer het spoortraject op normaliteit en eventuele abnormale geluiden.
Rijd de graafmachine langzaam een klein stukje vooruit en achteruit op een veilige plek en controleer vervolgens de spanning en de werking van de rupsbanden opnieuw.
III. Belangrijke veiligheidswaarschuwingen en voorzorgsmaatregelen
Gevaar door zwaartekracht: Rupsbanden zijn extreem zwaar. Gebruik altijd geschikte hefmiddelen (bijv. een kraan, takel) of werk samen bij het verwijderen of verplaatsen ervan om kneuzingen aan handen, voeten of lichaam te voorkomen. Zorg ervoor dat de steunen stevig staan om te voorkomen dat de graafmachine per ongeluk valt.
Gevaar voor vet onder hoge druk: Draai de smeernippel langzaam los wanneer u de spanning loslaat. Verwijder de smeernippel nooit volledig en ga er nooit recht voor staan om ernstig letsel door het uitspuiten van vet onder hoge druk te voorkomen.
Gevaar door hoge temperaturen: verwarmingspennen genereren extreme temperaturen en vonken. Draag brandwerende kleding, blijf uit de buurt van brandbare materialen en pas op voor brandwonden.
Gevaar voor rondvliegende voorwerpen: Metaalsplinters of pinnen kunnen rondvliegen tijdens het hameren. Draag altijd een volledig gezichtsscherm of een veiligheidsbril.
Verbrijzelingsgevaar: Zorg ervoor dat de machine bij werkzaamheden onder of rond de baan absoluut betrouwbaar wordt ondersteund. Plaats nooit een lichaamsdeel in een positie waarin het kan worden verbrijzeld.
Ervaringsvereiste: Deze werkzaamheden omvatten taken met een hoog risico, zoals zwaar tillen, hoge temperaturen, hameren en hydraulische systemen. Gebrek aan ervaring leidt gemakkelijk tot ernstige ongevallen. Het wordt sterk aanbevolen om deze werkzaamheden uit te laten voeren door professioneel onderhoudspersoneel.
Handleiding is van het grootste belang: volg strikt de specifieke stappen en normen voor rupsonderhoud en het afstellen van de spanning in de bedienings- en onderhoudshandleiding van uw graafmachinemodel. Details variëren per model.
Samenvatting
Graafmachine vervangenhardloopschoenenis een technisch klusje met een hoog risico en hoge intensiteit. De kernprincipes zijn: veiligheid staat voorop, grondige voorbereiding, correcte methoden en voorzichtige bediening. Als u niet volledig overtuigd bent van uw vaardigheden en ervaring, is de veiligste, meest efficiënte en beste manier om uw apparatuur te beschermen het inhuren van een professionele graafmachinereparatieservice voor vervanging. Zij beschikken over gespecialiseerd gereedschap, uitgebreide ervaring en veiligheidsmaatregelen om ervoor te zorgen dat de klus succesvol wordt geklaard. Veiligheid staat altijd voorop!
Wij hopen dat deze stappen u helpen de vervanging soepel uit te voeren. Veiligheid staat echter altijd voorop en indien nodig schakelt u professionele hulp in!
VoorTrackschoenenVoor vragen kunt u contact met ons opnemen via onderstaande gegevens
Manager：Helly Fu
E-mail:[email protected]
Telefoon: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Plaatsingstijd: 24-10-2025
