I. Kernbewerkingsproces
Voorbereiding van de locatie
Selecteer een vlak, stevig oppervlak en verwijder vuil/sediment van de rails (om vervorming tijdens de installatie te voorkomen).
Oude verwijderenTrackschoenen
Verminder de spanning van de rupsbanden: Draai de smeernippel op de spancilinder los om de druk van de rupsbanden te halen.
De spoorpennen eruit slaan: Plaats de hoofdpenverbinding op halve hoogte en sla deze eruit met een hamer of pers (voor een goede passing is aanzienlijke kracht vereist).
Nieuwe installatieTrackschoenen
Geef prioriteit aan de uitlijning van het tandwiel:
Til de rupsbanden op met de bak, lijn ze uit met de groeven van de tandwielen en stel ze af met ijzeren staven.
Sectie-assemblage:
Rijd één kant van de baan op om de ketting recht te maken en druk de schakels met draagrollen aan voordat u het tussenwiel monteert.
Bouten vastdraaien:
Gebruik elektrisch gereedschap om de verbindingsbouten (4 per schoen) vast te draaien. Vermijd handmatig vastdraaien.
II. Belangrijkste voorzorgsmaatregelen
Veiligheidsbescherming
Draag een veiligheidsbril tijdens het demonteren (risico op een vliegende pin). Gebruik mechanische hulpmiddelen bij zware onderdelen.
Draai de smeernippels ≤ 1 slag los om verwondingen door uitspattend vet onder hoge druk te voorkomen.
Aanpassingsvermogen Aanpassingen
Selecteer het materiaal op basis van de toepassing: stalen schoenen voor grondwerk, rubberen schoenen voor bescherming van het wegdek.
Spanning aanpassen: strakker op harde grond, losser op modderig/oneffen terrein.
Gereedschap & Precisie
Geef plasmasnijders voorrang bij het bijsnijden van schoenen (oxy-acetyleen kan vervorming veroorzaken).
Na installatie het vet op de standaardspanning brengen (10-30 mm doorhang in het midden van de rails).
III. Speciale scenariobehandeling
Volledige ontsporing van het spoor:
Krik het chassis op → Rijd één rupsband richting het tussenwiel → Haak de rupsband vast met de tanden van de bak om deze in het kettingwiel te vergrendelen.
Vervangen van de draagrol:
Controleer tegelijkertijd de rolafdichtingen om te voorkomen dat er modder binnendringt en er een verkeerde uitlijning ontstaat.
Let op: Bij complexe omstandigheden (bijvoorbeeld vastzittend puin in een mijn) dient u de werkzaamheden te onderbreken om te voorkomen dat er scheuren in de schoen ontstaan.
Het volgen van deze procedures verbetert de vervangingsefficiëntie en verlengt de levensduur van het spoor. De eerste bediening dient te worden begeleid door ervaren personeel.
VoorTrackschoenenVoor vragen kunt u contact met ons opnemen via onderstaande gegevens
Helly Fu
E-mailadres:[email protected]
Telefoon: +86 18750669913
Wechat / Whatsapp: +86 18750669913
Plaatsingstijd: 02-08-2025